N本报记者 李贤斌
本报讯 今年底，撤销南安石砻收费站！
这个振奋人心的消息，昨日从泉州市人大代表建议重点办理件督办协调会上传出。
协调会在南安市政府召开，泉州市人大常委会主任傅圆圆、泉州市政府副市长林伯前等市领导参加会议。会议对撤销南安石砻收费站最核心的两个问题达成了一致意见，即关于人员分流安置和撤站时间。
海都报报道
引起广泛关注
“今年底，石砻收费站要撤！”昨日的泉州市人大代表建议重点办理件督办协调会上，傅圆圆提出的撤销石砻收费站时间，在会上达成一致意见。
傅圆圆手拿此前的新闻报道，向与会人员念了几个新闻标题：《将撤站建议进行到底》、《撤销石砻收费站是民心所向》、《四年呼吁就为搬座山》。她说，海都报的这些报道，她都有收存。省交通厅的领导看到海都报的报道后，全国人大代表张华安又在省两会上继续呼吁，最后，省交通厅专题召开会议研究这个问题，省厅领导表示可以撤。
据悉，今年3月，泉州市交通局分管副局长到省交通厅，就石砻收费站准备提前撤销问题进行专题汇报，并得到省交通厅支持，明确表示如提前撤站，需由泉州市政府依照法定程序呈文上报省政府批准，届时省交通厅将及时予以配合办理。
人员分流安置
达成初步意见
关于石砻收费站撤站后，人员如何妥善分流安置，昨日，协调会讨论最热烈，所用时间也最长。
据介绍，上世纪90年代初，石砻收费站的工作人员仅19人，至2004年7月1日实行双向收费前共31人，现有74人，其中2004年7月泉州市区“三桥”（泉州大桥、顺济新桥、笋江桥）人员分流时，安置到这里的有48人。74人，均为事业单位编制，分流安置难度较大。
2008年，泉州市财政部门核定石砻收费站管理经费520多万元。从1993年到去年底，石砻收费站累计征收通行费1.2亿多，平均一年不到1000万元。这些通行费，扣除各类费用外，泉州与南安实行五五分成，用于公路建设还贷、维护改造等。南安市政府认为，近些年南安市每年的分成在四五百万元之间，按征收的规定期限再收10年，预计仅有6000多万元，离该市公路建设还贷数额相距甚远，该站目前已严重制约大泉州经济社会发展，尤其是南安、永春、德化的加快发展，撤销石砻收费站，停止收费，顺应民心，势在必行。
经多方讨论，最后会上就人员分流安置达成初步意见，具体方案将进一步研究确定。
人大代表：
意外中的惊喜
昨日，人大代表郭文彬也参加了协调会。面对媒体记者，郭文彬代表按捺不住心中的喜悦：“这是我当代表最大的收获，这是还路于民的一件好事，体现了人大、政府对代表建议高度负责，对人民高度负责。”
“早一天撤销，百姓就早一天受益。”“这不是我个人的意志，这是民意。”今年初泉州两会上，关于撤销石砻收费站，郭文彬鲜明的观点，在代表中广泛流传并引起热议。2005年，为撤销大霞美收费站，他曾向市长连鞠3个躬。这次撤销石砻收费站的建议，这么快就有了结果，郭文彬说，这是意外中的惊喜。
事实上，提出撤销石砻收费站，最早起于2005年的泉州两会，当时泉州市人大代表黄碧山用“全国罕见、全省没有、泉州独有、南安仅有”来形容南安境内过五关收六费的现象。后来，大霞美收费站被撤销。
2007年泉州两会上，郭文彬等11名代表联名建议，泉州市政协委员吴鸿迹提案，呼吁撤销石砻收费站，让南安东部经济发展轻装上阵。
今年初，泉州两会上，郭文彬代表、陈进兴委员等再次呼吁撤站。随后的省两会上，全国人大代表张华安也进行呼吁。
□石砻收费站大事记
●1993年3月11日10时，经泉州市政府批准，南安石砻收费站开征车辆通行费。
●1994年3月29日，经省政府批准设站，实行单向收费。
●2004年7月1日起，实行双向收费，规定收费期限至2018年12月31日。
□海都报的重磅报道
●2008年1月7日，《撤销石砻收费站，究竟等到何时？》
●2008年1月8日，《将撤站建议进行到底》
●2008年1月10日，《撤销石砻收费站是民心所向》
●2008年1月11日，《四年呼吁就为搬座山》
